Skip to main content
Compartir

Existen en el mercado distintos sistemas de seguridad que incorporan una silla infantil. Te mostramos aquellos que tienes que tener en cuenta si quieres viajar con tu hijo en el coche de forma segura.

1.-Cinturón de seguridad.

El cinturón de seguridad del coche cumple dos funciones. La primera, sujetar la sillita infantil. La silla va anclada al asiento del vehículo mediante el cinturón de seguridad.

La segunda, proteger al niño: el cinturón del coche también protege al niño cuando pasa a los grupos de sillas 2 y 3, que va desde los 15 kilos hasta los 36 kilos de peso.

2.-Sistema ISOFIX

Consiste en un sistema de anclaje de la silla al vehículo, compuesto por tres puntos de sujeción o apoyo: dos situados en el respaldo del asiento trasero, y un tercer punto de anclaje en la parte trasera del asiento (llamado Top Tether) o mediante una pata de apoyo que va de la silla al suelo del vehículo.

3.-Arneses de sujeción

Los arneses de sujeción (unos tirantes incorporados a la sillita) sirven para sujetar al niño al sistema de retención. Estos dispositivos, presentes en los grupos 0, 0+ y I (de recién nacidos hasta los 18 kilos de peso) deben colocarse sin holgura, y vigilar que el niño no saque los brazos de los arneses, ya que aumentaría el riesgo de lesiones.

4.-Cojín de seguridad

Innovador sistema de protección para niños del grupo I que elimina los arneses de sujeción, minimizando el riesgo de sacar los brazos y reduciendo los desplazamientos cervicales. El sistema, en caso de un golpe, absorbe la energía y distribuye la fuerza del impacto. Sin este cojín, el sistema de retención puede ser utilizado para el grupo 2.

5.-Otros dispositivos de protección

Cada fabricante incorpora sus propios desarrollos en sistemas de protección, como son los protectores cervicales, los protectores de impacto lateral, los reguladores en altura del reposacabezas, etc. Pregunte en su centro por la seguridad de su sistema, y equipe siempre las que hayan obtenido los mejores resultados en materia de seguridad.

Fuente: Real Automóvil Club de España.


Compartir

Leave a Reply